Первоначальная логика покупки контрактного двигателя Акура не очевидна. Данная марка — премиум, подразделение Хонды под североамериканский, гонконгский, частично — европейский рынки. Машины отличаются многолетним высочайшим качеством сборки, передовыми конструкторскими решениями, экономичностью. Зачем же нужно купить контрактный двигатель Acura MDX 3.5 литра 2002? Ответ — год сборки. Машинам уже второе десятилетие, японская механика амортизировалась российскими дорогами.
- Технические характеристики агрегата
Акура МДХ — средне размерный кроссовер. Соответственно, его силовая установка показывает среднестатистические параметры джипа-«паркетника». Вездеходные качества Акуры проверяют редко, но по хорошим трассам, городскому трафику она показывает себя отлично, идет бодро, трассу держит весьма уверенно. Контрактные инжекторы небольшого пробега из европейских стран — разумный выбор.
Основные характеристики силовой установки:
- объем: 3,5 литра, согласно артикулу, типовой номинал
- мощность: 239 л.с. Одноклассники порой имели и больше, но МДХ отличается резвостью, хорошей динамикой, механической надежностью
- расход топлива: 15-17 литров — трасса, от 20 литров в городе. Данные моторы характеризуются сравнительно небольшим увеличением расходом топлива с годами
- конструкционные особенности: экономичный распределенный впрыск, очень живучий «черный ящик» ЭБУ, имеющий множество прошивок. Сервис лучше «родной» — запчасти слишком дорогие, чтобы рисковать гаражным ремонтом.
Вывод — качественный выносливый японский инжектор. Подобно всей линейке Акуры, дороговат в сервисе, исключительно надежен. Ездить с таким силовым агрегатом — одно удовольствие.