1.9 — стандартный габарит большинства мировых цетановых движков девяностых-нулевых. Опытным методом рассчитана наибольшая эффективность для light commercial vehicle, сохраняя сравнительно оптимальную чистоту газообразных отходов. Альфа Ромео 147 — юркий хэтчбек уменьшенных размеров, теоретически дизель не нужен скоростной машине, но практика показала приоритет экономичности над скоростью. Приобретение пред заказанного контрактного двигателя, предназначенного к инсталляции Alfa Romeo 147 1.9 литра 2001, с сервисом Достзап — надежная сделка, сервисная книжка выдается покупателю, двойное тестирование на стенде обязательно.
Некоторые характеристики
147 Альфа Ромео производился совсем недавно, «живых» моторов еще много, поэтому потребность обновления номенклатуры силовых агрегатов остается стабильной, заказы автовладельцев расписаны на много месяцев вперед.
Особенности конструкции:
• объем: 1.9 литра
• рассчитываемая мощность: 100 — 170 лошадиных сил. Огромный разброс обусловлен использованием сразу несколькими типами использованных цетановых движков. 147 серия комплектовалась шестью разными вариантами силовых агрегатов. Топовая комплектация характеризовалась шестнадцатью клапанами, комплектовалась маркировкой M-Jet
• прогностический расход топлива ожидается 6-8 литров смешанного цикла. ТНВД этих моторов одинаковые, используемая механика идентична, разница — набор скорости
• конструкция: обыкновенный дизель, довольно надежный ТНВД, стандартная экономичность.
Альфа-Ромео 147, вариант дизельный 1.9 литра — тяговитая небольшая городская машина, отлично чувствующая себя в плотном городском потоке. Рациональнее брать нетурбированные версии — экономия топлива очевиднее, потеря скорости не так критична. Современные экологические нормы уже обходят все шесть версий дизеля, решение приобретения контрактного движка — всегда временное.